有句老话讲得很好盈亚配资，跨行伙伴都是毫无保留的互助，只有同行才是赤裸裸的仇恨。
平日里，大家各卖各的相安无事。
可一旦有人开始不讲武德的降价，气氛就会开始变得微妙起来。
这不，继比亚迪突然开启618降价促销，吉利限时补贴紧跟其后，又有那么一位重量级选手站出来了。
它，就是奇瑞。
自爆哥看到，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，30多款油车电车都开启了“百亿厂补”限时优惠活动。
由于活动时间，就只有5月27日~6月2日这么短短几天。
所以我赶紧写了篇文章帮大家看看，会不会有选手，降到了咱们能买得起的程度。（bushi
奇瑞
啊，虽然一上来就跟大家唠SUV不是很好，但没办法，谁让SUV就是当代中国家庭的最终归宿呢。
是的。
奇瑞百亿厂补这边率先端出来的车型，清一色都是SUV——
瑞虎3x卓越版，3.49万元起
瑞虎5x卓越版，4.49万元起
瑞虎5x高能版，5.49万元起
瑞虎7卓越版，5.49万元起
首先是瑞虎3x卓越版。
这台车的官方指导价是5.79万元起，要是算上现金优惠+厂家置换补贴+国家报废补贴的话，目前限时补贴价仅需3.49万元起。
平常不看车的机友盈亚配资。
可能不清楚3.49万元，在车圈是种什么概念。
我只能说，这价格就算是五菱MINI EV都得直呼内行。
核心配置上，瑞虎3x卓越版搭载1.5L发动机，自动挡，驱动方式是前置前驱。
三维参数则是4200*1760*1570mm，是台不折不扣的小型SUV。
再加上整车重量才1.2吨出头。
百公里油耗只需六七升这样。
对那些手头不是特别宽裕，仅仅是要一台能载人、能载货的老司机们来说，瑞虎3x卓越版是一个可以考虑的选择。
如果大家觉得4.2m的瑞虎3x卓越版太小，那紧跟它身后的，还有整体三维都大一丢丢的瑞虎5x卓越版、瑞虎7卓越版。
它俩都在刚刚那张表里。
价格也很有默契，瑞虎5x是4.49万元起，瑞虎7是5.49万元起。
但要说这批奇瑞SUV里降价最狠的，可能，还得是瑞虎8卓越版。
这台车官方的指导价是10.99万元起，如今限时补贴价
5.99万元，降了足足5万块钱...
果然，论降价，还得是油车。
因为瑞虎8先前的定价就比较合理，再加上设计也还不错。
而且尺寸够大（中型SUV）、座位够多（最多7座），还能选择手动and自动。
自爆哥时常能在中型SUV销量排行榜里，看到它忽上忽下的身影。
所以我也很期待，它这波降价后的市场表现。
除此之外盈亚配资，奇瑞瑞虎9、艾瑞泽8 PRO、风云T8、风云A8L…这些SUV、轿车也同样有最高5万元的限时组合钜惠。
感兴趣的机友，可以看下面这张图。
捷途
捷途这边降价最多的，也同样是款中型
SUV——捷途X70超越版，原价10.69万元，限时补贴价5.69万元起。
还有5.99万元起的大圣超越版，6.69万元起的X90PLUS。
核心配置上，捷途X70超越版搭载了一台1.5T发动机，驱动方式前置前驱，三维参数4749*1900*1720mm。
目标群体很显然是那些喜欢车型大、座位多的消费者。
嗯，对。
捷途X70超越版的各方各面，包括定位，都和刚刚提到的瑞虎8有些重合。
哎，孩子多了就是容易打架。
同样的，捷途其余促销车型都在下面这张表里。
iCAR
OK，聊完了油车，咱们再来看看新能源车。
iCAR，作为奇瑞旗下比较年轻的品牌，能参与到这轮活动的车型并不是很多。
iCAR 03全系，7.98万元起
iCAR 03T全系，9.98万元起
首先，iCAR 03是一个设计非常新颖的车型。
虽然外宽看起来很大只，但其实它的三维就只有4406*1910*1715mm，有点宽，但还是紧凑型SUV的范畴。
很显然，就是给那些有城市越野需求的年轻车主准备的。
电池容量69.77度，入门款CLTC里程401公里，高配续航501公里。
入门款搭载了最基本的倒车警报、360度全景...要是恰好你财大气粗能上到中高配，便能搭载L2级智能辅助驾驶。
乍一听好像挺不戳的。
可问题是，你好不容易加钱才搭载L2的iCAR 03。
也就来到9.98万元起的iCAR 03T的“势力范围”啊。
iCAR 03T的外观区别不大，但由于03T的底盘更高、涉水深度也有提升，所以03T的整体通过性要更好一些。
再加上03T全系标配座椅通风加热、方向盘加热、主副驾座椅电动调节、标配8155车机芯片...
还将原本03加钱才能上的L2级辅助驾驶，做成了标配。
所以我觉得吧，到头来，还是iCAR 03T更香一些。
另外，星途也有参加“百亿厂补”限时优惠。
算上现金优惠+厂家置换补贴+国家报废补贴，也同样有三五万块钱的降价。
除此之外还有3年0息，5年底息的活动。
呐，都在下面这张图里了。
总之，随着奇瑞的入局。
当今国内汽车市场上已经出现极为罕见的比亚迪、吉利、奇瑞的三剑合璧。
我开始期待接下来又有谁下场了。
图片来自网络
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